Whatsapp
Мы предлагаем широкий спектр прецизионного оборудования для обработки металлов, включая станки для правки, холодного волочения, наведения, снятия фасок, резки, резьбонакатные станки и волочильные штампы, специально предназначенные для труб, прутков и проволоки в различных отраслях промышленности.
ФангРонгМашина для рисования шинпредназначен для холодной волочения медных и алюминиевых шин в аккуратные прямоугольные сечения. Процесс волочения может улучшить размерную стабильность, состояние и прямолинейность поверхности, одновременно обеспечивая ширину и толщину, необходимые для электрических применений. Доступны конфигурации как цепного, так и гидравлического типа, охватывающие силы тяги отот 10Т до 100Т.
Чертеж шинопровода отличается от чертежа круглого стержня. Готовая ширина, толщина, состояние углов и плоскостность должны оставаться в пределах требуемого диапазона, в то время как медь и алюминий могут вести себя по-разному при одном и том же обжатии. Чрезмерная деформация или нестабильная подача могут привести к провисанию, скручиванию или изменению размеров стержня.
FangRong настраивает систему вытяжки в соответствии с начальным сечением, целевой шириной и толщиной, маркой материала, обжатием за проход и длиной прутка. Доступное оборудование охватывает ширину до400 мм, толщиной от 2 до 30 мм, эффективной длиной волочения 6–12 м и скоростью волочения до 25 м/мин.
Машины цепного типа подходят для применений, где предпочтительным является механический волочильный стан с прямым непрерывным вытягиванием. FR-10T обрабатывает шины шириной примерно до 40 мм и толщиной 2–5 мм с главным двигателем мощностью 30 кВт. Что касается большего размера, FR-100T покрывает ширину примерно 150–400 мм и толщину 2–30 мм, используя главный двигатель мощностью 200 кВт.
Гидравлические модели от FR-10T до FR-100T обеспечивают различный рабочий диапазон: диаметр главного цилиндра от 125 мм до 280 мм, штоки поршня от 70 мм до 140 мм и скорость волочения примерно 2–12 м/мин. Скорость возврата варьируется от 5–20 м/мин, давление в гидравлической системе составляет 140–250 кгс/см², а конфигурация главного двигателя — от 22 до 75 кВт × 2.
При планировании производства выбор стоит не просто между «цепным» и «гидравлическим». Нагрузка на волочение, требуемая скорость, размеры шин и производственный цикл должны определять, какое расположение привода является более подходящим. Высокопроизводительная машина не становится автоматически лучше, если фактический ассортимент продукции относительно невелик.
Шина может соответствовать заданным параметрам по ширине и толщине, но при этом создавать проблемы, если она выходит из волочильного штампа с чрезмерной кривизной или скручиванием. Это особенно важно для сборки распределительных устройств и шин, где готовая секция может нуждаться в точном прилегании к изолятору, разъему или монтажной поверхности.
FangRong интегрируетвыпрямляющие ролики после волочильной матрицыдля коррекции остаточной деформации, пока материал находится в пределах того же маршрута обработки. Регулировка роликов соответствует сечению шинопровода, поэтому выпрямление не приводит к ненужному искажению прямоугольного профиля.
Машины используются для обработки медных и алюминиевых шин в таких областях, какэлектрические распределительные устройства, трансформаторы, шинопроводы и оборудование для возобновляемых источников энергии. Если готовое изделие требует фиксированной длины и подготовленных концов, волочильную машину можно комбинировать сАвтомат для резкииМашина для снятия фаски.
Такое расположение полезно, когда шина переходит непосредственно от чертежа к резке и подготовке концов. Это уменьшает необходимость хранения и ручного перемещения длиннотянутых секций между операциями, сохраняя при этом коррекцию размеров и чистовую обработку в пределах одного производственного маршрута.
Преимущество FangRong не ограничивается поставкой волочильного стана определенного тоннажа. Мы работаем с полным маршрутом обработки шин, включая волочение, выпрямление, резку и снятие фасок, поэтому конфигурация станка может быть основана нафактическая готовая секция шинопровода и требования к последующей схеме.
Для покупателей, имеющих дело с различными медными или алюминиевыми профилями, FangRong может оценить начальные размеры, график обжатия, длину волочения и требуемую скорость производства, прежде чем определять мощность станка и расположение инструментов. Это важно для производства шин, поскольку простое увеличение тягового усилия не решает проблем, вызванных неподходящими матрицами, чрезмерным обжатием или плохими настройками выпрямления.
The Гидравлический волочильный станок для сборных шинпредназначен для холодного волочениямедные и алюминиевые шины, улучшая точность размеров, качество поверхности и твердость. Силы вытягивания варьируются от10–100 тонн, с длинами вытяжки6–12 ми скорости2–12 м/мин. Он работает с медными шинами отОт 40×2 мм до 400×30 мм. Гидравлический контроль силы и переменная скорость обеспечивают стабильную вытяжку с меньшим количеством дефектов поверхности. Подходит дляраспределение электроэнергии, трансформаторы, распределительные устройства и электрооборудование.
